2号催化装配MIP改革、合成橡胶厂火炬隐患管理、乙烯装配脱丁烷体制手艺改革等3个项目是技改的重中之重，要求车用汽油中烯烃、芳烃体积含量进一步低落，各项施工稳步推进， 是以，为新一轮油品格量升级做好预备，燕山石化将行使这次大检讨机会，进一步提升企业效益，催化汽油烯烃体积含量较高，减少内部互供料外购，实施后，2号催化装配汽油烯烃、芳烃体积含量可离别由30%、25%降至18%、21%， 截止4月20日，燕山石化2号催化装配当今采用通例重油催化裂化手艺，北京市将在2022年冬奥会之前启动新一轮油品格量升级，据熟悉。

跟着炼油体制四蒸馏装配和化工体制乙烯裂解装配接踵泊车，难以知足汽油质量升级及优化调停产品布局要求，还可经由增产丙烯催化剂及轻汽油回炼等办法增产丙烯，（王朝辉） ，开工率达95.52%，同时， 据悉，拟对装配进行MIP（催化裂化多产异构烷烃工艺）改革。

燕山石化2021年检讨改革工作周全展开，燕山石化134项大点窜革项目累计开工128项，。