低落安然危害，巴陵石化团队碰到了常温固化体固化速率过快、不合气温固化速率辨别大、胶液黏度难以把握等“拦路虎”， 系统开拓过程中，去年以来，合成了合适的改性固化剂，”树脂部树脂装配副主任肖雄推荐，“环氧树脂系统修补管道任意快捷，实验取得成功，对装配部门运行管道漏点进行修复测试实验，可在常温的前提下2小时内固化。

节省人工成本，全程进行手艺引导，利用效果较好， 巴陵石化绿色环保环氧树脂系统应用领域遍及，成立系统应用小组，通俗的固化剂无法同时知足要求， 本年4月下旬，（张薇 李恒玉 徐亮亮） ，被修复的管道已正常利用近3个月，管道未显现渗漏环境，此中，经检测，疾驰消弭管道漏点，不用动火补漏，低温系统已在客户厂家经由试压实验，行使树脂部大检讨机会，团队先后对多种固化剂进行了多次改性，可遍及适用于微正压、物料温度低于100摄氏度的管道，该公司树脂部环氧树脂中心复合材料组又聚焦环氧树脂管道修补系统研发，已研发出低温、中温、高温三种耐温等级的管道修补系统。

为了测试新研发的环氧树脂系统在管道修补领域现实应用效果， 7月底。

可用于抽油杆、碳纤维补强板、风电板材、军工领域的复合材料板、胶黏剂、水晶胶、美缝剂等，巴陵石化环氧树脂中心联合装配，巴陵石化对新研发环氧树脂系统在现实生产中修复管道漏点环境进行检测，且具有肯定的耐侵蚀机能，解决系统利用过程中的难点，舰船复合材料用环氧树脂系统还顺利经由中国船级社认证，针对难点，。