当今的管加制造有以下制造瓶颈：管系加工工序多，实现整个车间虚实联动，也是新期间工业中兴的紧张途径， 数字化转型是新的工业革命，高手艺船型、豪华邮轮等需求市场广宽，数字化手艺正在给各行各业带来深刻的改变，管系是船舶中的焦点中间产品，并在船舶行业中掀起了一轮变革热潮， 基于这种背景现状。

进而先进生产效率，对原有的企业信息空间工程（EISE）进行升级，经由定制理会进行呈现和提示，提升数字化研制能力和程度，提前发明超期订单， 行使西门子的筹划仿真软件对设计预案进行仿真。

船舶市场需求继续低迷，从而作出公道的调停，重要培育内容如下： 智能综合管控平台体制与 Teamcenter/EISE/BCS 集成，难以实现对产品的全生命周期闭环管控。

引入西门子Teamcenter 生命周期治理体制。

帮忙预估筹划完成环境，布局性机遇也在凸显，同时可以在车间的一体机上查察电子图纸和三维模子；经由EISE/BCS/数字化双胞胎体制的集成。

极易发作质量缺陷；缺乏从设计、工艺、仿真到生产的信息集成，构建智能产线把握体制（BCS）， Teamcenter将设计和工艺的BOM、电子图纸、三维模子发送到EISE体制，为EISE的MBOM供给数据支撑。

经由对仿真结果理会帮忙治理者快速发明需要优化的工序和设备，增加船型优化、模块化设计等方面的立异才能博得市场，获取生产数据、生意数据、设备数据、非常信息。

设计工艺数据难以直接转达到设备；无法将产品的质量检测结果进行在线反馈，总量萎缩的同时，当今船舶行业市场竞争加剧，需要经由数字化转型，加工工时约占整个船舶工时的15%摆布，下面借助船舶行业的真实相助案例， ，成功打造了海内第一条无人化柔性智能船舶管加生产线。

同时对接柔性产线，一路商量船舶行业的数字化转型之路。

查察现实设备加工状态。

实现产品模子、工场模子、设备模子的可视化展示与状况监控；经由车间监控体制， 中船集体 X 武昌船舶 智能管加车间 船舶制造是典型的离散制造生产，人工加工精度一致性较低，西门子数字化工业软件不停致力于帮忙工业企业数字化转型，中船集体中船重工信息科技有限公司联合武昌船舶重工集体有限公司，。